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    呼準鄂鐵路橋梁鋼結構防腐方案(特制環氧富鋅防銹底漆+云鐵環氧中間漆+灰鋁粉石墨醇酸面漆+特制紅丹酚醛防銹底漆)
    來源:www.susanweidener.com 作者:鑫鼎言防腐涂料 時間:2017/11/22 17:59:40 瀏覽:3991次

    呼準鄂鐵路橋梁鋼結構防腐方案(特制環氧富鋅防銹底漆+云鐵環氧中間漆+灰鋁粉石墨醇酸面漆+特制紅丹酚醛防銹底漆


    1、橋梁主體鋼結構防腐配套:XDY-Q502特制環氧富鋅防銹底漆+XDY-Q503云鐵環氧中間漆+XDY-Q501灰鋁粉石墨醇酸面漆。
    2、橋欄桿、扶手、人行道托架、墩臺吊籃、圍欄和橋梁檢查車等橋梁附屬鋼結構防腐配套:XDY-Q505特制紅丹酚醛防銹底漆+XDY-Q501灰鋁粉石墨醇酸面漆橋梁主體鋼結構防腐配套:XDY-Q502特制環氧富鋅防銹底漆+XDY-Q503云鐵環氧中間漆+XDY-Q501灰鋁粉石墨醇酸面漆。
    配套橋梁防腐涂料介紹


    XDY-Q502特制環氧富鋅防銹底漆又稱:特制環氧富鋅底漆、環氧富鋅防銹底漆、環氧富鋅防銹漆、環氧富鋅底漆。XDY-Q502特制環氧富鋅防銹底漆是雙組份防腐涂料:甲組份是以環氧樹脂、鋅粉為主要原料,填料、助劑、溶劑等組成的防腐涂料,乙組分是特制環氧固化劑。鑫鼎言XDY-Q502特制環氧富鋅防銹底漆附著力強,防腐蝕能力強等特點。XDY-Q502特制環氧富鋅防銹底漆主要用于鐵路、公路鋼結構橋梁防腐涂裝防銹底漆。通常與云鐵環氧中間漆、灰鋁粉石墨醇酸面漆、丙烯酸脂肪族聚氨酯面漆、氟碳面漆配套使用。

    XDY-Q503云鐵環氧中間漆是以色云母氧化鐵為顏料,以環氧樹脂為基料,聚酰胺樹脂為固化劑等組成二罐裝冷固化環氧涂料。鑫鼎言XDY-Q503云鐵環氧中間漆由于云母氧化鐵及環氧樹脂的優越性能,漆膜堅韌,具有良好的附著力、柔韌性、耐磨性和封閉性能等。XDY-Q503云鐵環氧中間漆可作鐵路及高性能防銹底漆防腐的中間涂層,通常與特制環氧富鋅防銹底漆,丙烯酸脂肪族聚氨酯面漆,灰鋁粉石墨醇酸面漆、氟碳面漆配套使用。

    XDY-Q501灰鋁粉石墨醇酸面漆又稱:灰鋁粉石墨醇酸磁漆、灰鋁粉石墨醇酸漆、鋁粉石墨醇酸面漆、灰鋁粉石墨漆、鋁粉石墨面漆、醇酸鋁粉石墨面漆,灰鋁粉漆。XDY-Q501灰鋁粉石墨醇酸面漆由中油度耐候型醇酸樹脂、灰云母氧化鐵、片狀鋁粉石墨漿、溶劑、助劑等嚴格按照鐵路標準TB/T1527-2011生產配制而成的醇酸面漆。鑫鼎言XDY-Q501灰鋁粉石墨醇酸面漆有較好的光澤和物理機械性能;能在常溫下干燥。XDY-Q501灰鋁粉石墨醇酸面漆與特制紅丹酚醛(醇酸)防銹底漆、特制環氧富鋅防銹底漆和云鐵環氧中間漆配套使用,灰鋁粉石墨(灰云鐵)醇酸面漆可涂敷于鐵路、公路橋梁鋼結構作防腐面漆。鋼橋主體,橋欄桿、扶手、人行道托架、墩臺吊籃、圍欄和橋梁檢查車等橋梁附屬鋼橋,用于氣候干燥、腐蝕環境較輕的地區。

    XDY-Q505特制紅丹酚醛防銹底漆又稱:紅丹防銹底漆、紅丹酚醛防銹漆。鑫鼎言特制紅丹酚醛防銹底漆有優質改性酚醛樹脂、紅丹粉、助劑、溶劑等配制而成鐵路橋梁防腐漆。由于XDY特制紅丹酚醛防銹底漆良好的防銹防腐性能、良好的附著力、干燥快、便于施工,被廣泛應用與鐵路橋梁、護欄、及大型鋼結構的防腐涂裝。通常設計為:特制紅丹酚醛(醇酸)防銹底漆,與灰鋁粉石墨醇酸面漆配套使用。


    呼準鄂鐵路介紹


    呼準鄂鐵路是低級快速鐵路:連接呼和浩特—準格爾—鄂爾多斯,位于內蒙古自治區呼和浩特市和鄂爾多斯市境內,東起呼和浩特樞紐前朱堡站,經呼和浩特市土默特左旗、托克托縣,跨越黃河后,經鄂爾多斯市準格爾旗至東勝區東勝東站。線路全長245公里,總投資188億元。

    線路設計標準為國鐵Ⅰ級,雙線電氣化快速鐵路。呼準鄂鐵路與集包鐵路第二雙線、包(頭)西(安)鐵路共同構成“呼包鄂”環狀快速城際線路,近期最大輸送能力1.1億噸/年,遠景輸送能力達2億噸/年。同時,客車向東通過呼(和)張(家口)鐵路、(北)京張(家口)城際等快速客運通道,與北京樞紐相溝通,進而使蒙西地區融入全國鐵路客運專線網,將極大地縮短蒙西地區與京津等環渤海中心城市的距離。旅客列車設計最高速度160公里/小時,開通后,呼準鄂鐵路客車日均17對,遠期目標客車日均22對。設計總工期3.5年,預計開工時間為2013年1月。由鐵道部和內蒙古自治區共同籌資建設。

     
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